TABELLA ORARIA PER IL CONTROLLO DELLA VELOCITA’
PER LA SCALA “N” 1:160 - 1MT= 160 MT.
TEMPI DI PERCORRENZA DEL TRENO PER 1 MT REALE DI TRANSITO SUL PLASTICO:

-- Tempo in Secondi -------------> Km all'ora

57,60 sec	10 Km/h
28,80sec	20 Km/h
19,20 sec	30 Km/h
14,40 sec	40 Km/h
11,5 sec	50 Km/h
9,60 sec	60 Km/h
8,22 sec	70 Km/h
7,20 sec	80 Km/h
6,40 sec	90 Km/h
5,76 sec	100 Km/h
5,24 sec	110 Km/h
4,80 sec	120 Km/h
4,43 sec	130 Km/h
4,11 sec	140 Km/h
3,84 sec	150 Km/h
3,60 sec	160 Km/h
3,39 sec	170 Km/h
3,20 sec	180 Km/h
3,03 sec	190 Km/h
2,88 sec	200 Km/h
2,74 sec	210 Km/h
2,61 sec	220 Km/h
2,50 sec	230 Km/h
2,40 sec	240 Km/h
2,30 sec	250 Km/h
1,92 sec	300 Km/h

Qualsiasi altro tempo di percorrenza si puo' trovare secondo la semplicissima formuletta:

Tempo in sec = 576 / Velocita' in Km/h

da cui si ricava facilmente che la velocita' in Km/h e' pari a 576 diviso Il tempo impiegato a percorrere il metro espresso in sec.

Il cronometraggio del tempo parte quando la loco passa all’inizio del metro e finisce quando la loco percorre tutto il mt. Tale unità di misura potrà essere agevolmente visualizzata sul plastico mediante l'inserimento di punti di riferimento. Puo' essere piu' agevole e piu' preciso calcolare i tempi su una distanza maggiore, multipla di un metro e poi dividere il tempo impiegato per percorrerla per il numero di metri utilizzati per creare la base di riferimento.